Nidingen runt 2014, 2a

Börjar med en filmsnutt från racet.

Henrik myser

Konkurenterna är de små vita prickarna bakom, efter 1h 30 min segling

Vi gasar på med genuan tills vi kan sätta igen.

Resutatlistan

Vi hade ett bra race hela vägen även om vi seglade långsammare än de planande båtarna på de branta slörarna. Vid målgång seglade vi på fel sida om målbojen och fick vända om efter at vi bärgat spinnakern, det kostade oss 1min 45s. Räkna ut resten själva. Förhoppningsvis nytt försök att vinna nästa år.
Efterråt bjöds på räkmackor och öl i samband med prisutdelningen och alla var väldigt nöjda med dagen. Precis då kom regnet in.

Nidingen runt, banan seglades medsols i den sydostliga vinden.

Vi fick bärga spinnakern och skära högt med genua en stund för att nå märket. Sedan seglade vi spinnaker fram till gippen. Notera strömmen.

Hermanö runt 2014, rapport

1a i mellanklassen, total 2a och riktigt nära Team Fanny, en Scampi med Tommy Strandberg som rorsman. Ett grattis till dem för en väl genomförd segling och att de lyckades hålla oss bakom sig på målrakan. Väderleksutsikten före race såg ut som gynsam för oss med SE 7-8m/s och något avtagande under efermiddagen samtidigt som det skulle vrida mot syd. Ganska rättvisa förhållanden för jaktstart med lite fördel för de tidigt startande som skulle få mer vind som det såg ut.

Vi seglade röd bana, motsols.



Vi startade 12:19:33 då man räknat med 5m/s som vindstyrka, vilket visade sig vara helt rätt val. När vi testade starten var det kryss ut från Hälleviksstrand men då vi startade samtidigt som Dehler 33 med Ola Sandahl, fick vi ett fint vänstervrid och kunde sträcka ut mot havet och var snabbt ikapp Luffe37, Pink Lady och J97, Jesus for life som startat före, ett kort slag krävdes för att klara öarna och få fri vind. Väl ute var det speedsegling mot första märket och vi hann precis om x332an X3M med Bertil Rolén före rundning.

 

Nu var det nästan plattläns ner mot Kärringön och Hermanö ränna. X3M gick lite bättre än oss i den nu svaga brisen på 10 knop och fick plats på oss vid rundningen vid Käringön, bara att se till att snabbt få fri vind och inte tappa tid. I början av Hermanö ränna kom båtarna vi kämpat med ikapp med bättre tryck bakifrån och det fanns ingensans att ta vägen i den smala leden.

 

 Vart tog vinden vägen? Med en vägg av nylon akterut är det inte så mcket man kan göra. Vi blev omseglade av alla utom Jesus for life som hade besvärligt med gennaker på plattläns i den smala leden. Så fort de var på väg om i lovart så kunde vi gippa och ”gena” i svängarna med resultatet att de var efter igen.
 

Besättningen var Max Dahlsjö, Emma Sundén, Johan Sundén, Henrik Persson, Carina Arvidsson, Jens Svanvik, jag och Mikael Wassmur som fotade.

 

 Innan Gullholmen i slutet av rännan, när det öppnade lite tog vi ett eget spår och passerade då Pink Lady på det. Vi rundade upp gröna pricken norr om Gullholmen precis bakom Dehler33. Vi hade bytt till nya Light genuan när vinden mojnat och jag svor över detta nu när vinden var över 16 knop i byarna. Vi gick fort men väldigt lågt några minuter när Henrik, som hoppade in för Martin som trimmer, frågade om skotpunkten var rätt för genuan. Bak tre hål och då kom höjden, samtidigt som det började mojna. Nu var det helt ok segelval och snart var det helrätt när det mojnade ytterligare. Vi försökte hålla farten över 7 knop och passerade många båtar mot märket som låg 2nm väst Hermanö huvud, vid rundningen räknade vi 11 båtar före oss. Det rann på bra nordligt vi bojen så slag och fart in mot land igen.

Precis över 11 knop i medelvind för oss under seglingen och vårat spår ute i havet.

Väl inne vid land var strömmen 0 eller ibland lite med som Jens noterade, lite korta slag där stömmen var svag och lyckades precis klara Måseskär på sista slaget och hade nu bara  X79a med Per Algotsson, Omega30 Lova och Team Fanny framför oss. Vi tog in bra på halvvinden mot ostmärket som var rundning och passerade Caspersson några minuter före märket och det såg ut som att scampin skulle bli en enkel match. Bakifrån såg vi Hans Johansson i sin snabba XP38 Blues komma ångandes och jag peppade min besättning att göra sina bästa gippar och hålla 100procentigt fokus hela vägen imål. Efter några minuter på plattlänsen såg jag att fartskkillnaden mot scampin var väldigt liten och funderade om vi skulle hinna ikapp. Team fanny och Blues kunde patta ner till sista ostmärket medan vi fick göra två gippar för att komma ner, jobbigt med en liten blåsa när det är lätt. Sista biten mot mål blev det lite brantare och vi tog nu in bra på Scampin. Vårt sista hop var att de skulle fastna i lä bakom några sjöbodar så att vi kunde glida förbi i lä på mållinjen, det blev inte så utan de var 10 sekunder före imål, ungefär en Scampi längd.



Strax före målgång Foto: Från Hans Johansson, Blues

Sammanfattningsvis så är vi nöjda med andraplatsen och glada att vi var med i toppen även om vinden var åt det lättare hållet, vi lyckades ta igen på kryss och halvvind som vi förlorade på undanvind. En riktigt trevlig segling som det var några år sedan jag var med på, tack till hela organisationen och Hans Abrahamsson som sliter för oss seglare.

 

Resultatlistan här.


Vi vann båten för att vi var sanbbaste båten på korrigerad tid med ett SRS över 1,220. Den får beskådas under året hemma hos Emma som har hus på Kärringön.

 

Vi beslutade att segla hem över natten ifrån Kärringön till Lerkil och Carina tog ett par vackra bilder.

 

 

 

Dags att anmäla till "The winner takes it all/Nidingen runt" 2014

Årets kölbåtssegling i Gottskär, doublehanded med 5000 till vinnarna! Anmäl före 4/8, här!

Jag har varit med några gånger men aldrig lyckats vinna, 2011 var jag och Jens Svanvik tvåa med hans Contrast 362 efter Gunnar Ödman. 2012 seglade jag Lady Godiva med Martin Alexandersson men då var det väldigt vindfattigt och vi slutade i botten av resultatlistan.
Det brukar vara trevligt och det har bjudits på räkmacka på Hamkrogen i samband med prisutdelning. Kul om det kunde bli lite båtar i år också.

Till sist en liten snutt från när Henrik och jag seglade hem från årets PBR.

/Anders

Seglar E4 igen.

Ericssons vinnarbåt från Volvo Ocean Race 2008/2009 har sålts av Groupama. De köpte båten och hade den som träningsbåt inför förra VOR. Och har sedan deras vinnande båt blev klar, legat i malpåse i Lorient. Nu är båten såld och kommer förhoppningsvis få ett nytt liv på havet. Våran båt E3 seglar ju i dag som Masarati och har fått många sjömil under kölen. Jag blev tillfrågad om jag kunde vara med och transportsegla E4 från Lorient till Valencia. Det kunde jag ju inte tacka nej till. Sist jag fick chansen att segla V.O.70 var när SCA köpte Pumas båt och skulle transportsegla henne till Hamble från Hönö det var i december 2012.
Även Philip Carlson blir med och min förhoppning är att vi får en enkel segling med inte allt för mycket äventyr. Planen är att vi seglar på kvällen den 23 april från Lorient. Skall bli kul att köra den "gamla" båten igen.

E4 som hon ser ut idag med Groupamas färger

Congressional cup i Long Beach, CA

Johnie Berntsson och hans Stena sailing team har nu startat sässongen 2014. De lyckades ju inte erövra ett Alpari World matchracing tour kort inför i år men det blir nog en del "tour" tävlingar ändå och nu kanske de kan segla lite mer avslappnat. Congressional cup är en bra sässongsöppnare i en bra miljö och jag har sett att grabbarna slipat formen på longboards så dom är nog på hugget. Här följer deras nyhetsmail:

Idag startar den 50e upplagan av Congressional cup. Stena Sailing team är på plats för säsongens första tävling. Gårdagens träning mot världstvåan Ian Williams kändes riktigt bra, säger Björn.

 
Totalt deltar tio lag varav sex ligger topp tio på världsrankingen. Det är planerat att segla en dubbel Round Robin med semifinaler och finaler på söndag.
 
Båtarna som seglas är av typen Catalina 37. De skiljer sig en del mot de båtar vi brukar segla då de är väldigt tunga och har dubbla gajar på varje sida och man dippar bommen vid varje gipp. Vanligt på stora båtar men lite annorlunda i matchracing.
 
Följ oss på tävlingens hemsida:
www.thecongressionalcup.com
 
eller våra egna kanaler via vår hemsida:
Hemsida: www.stenasailingteam.se
 
Besättningen i Congressional Cup består av:
 
Johnie Berntsson, Skeppare och Rorsman
Johan Barne, Storskot
Björn Lundgren, Fördäck
Martin Berntsson, Pit/Tail
Oscar Angervall, Trim
Robert Skarp, Taktik
--

En skön film från Miami.

Här en härlig film som lagts upp på M32 Cups facebooksida från Miami nu i februari-mars. Ser ju ut som att vi hade det rätt bra, eller hur? Självklart har ni gått in och "gillat" M32 Cup- Cat racing på facebook!



Inlägg av M32 Cup - Cat Racing.

Wallén Racing, vinnare av Gold Cup

Det gick ju vägen! Vi åkte till Miami med förhoppningar om en vinst, efter att träningarna i januari gått bra och med följande serie på 23 race talar sitt tydliga språk. 12st 1or, 7st 2or, 2st 3or och en DNF. Did Not Finish som vi fick i första racet på sista dagen berodde på att storseglet lossnade från vagnen som hissas upp och låser seglet i topp och krävde att Philip Carlsson fick hissas upp i gennakerfallet, friklättra de sista metrarna för att nå vagnen och dra ner den igen. Tampstroppen som brustit borde vi uppmärksammat och bytt, nu tappade vi en segling som vi turligt nog kunde räkna bort.

Anders Dahlsjö, Jonas von Geijer, Philip Carlsson och Hans Wallén, jublande glada efter vinsten. Foto: Peter Gustafsson

En bra lästart av Wallén Racing. Foto: Peter Gustafsson

Vi hade bra fart i båten, det finns ett citat i segling som heter "Det är lätt att se smart ut, när man går fort" Det tycker jag bra beskriver vår regatta. Vad det berodde på är nog flera delar. Hans styr väldigt snabbt och effektivt och gjorde många lysande starter. Jonas hade bra koll på var den bästa vinden fanns, jag försökte hålla koll på hur vi låg i skiften och Philip hjälpte till med tid och distans till linjen. Att vi sedan började få ett bra snack i båten ju mer vi tävlade ihop hjälpte också till att förbättra våran segling. Här är hela regattans resultat:

 Läs om tävlingen på M32 Cups hemsida

Gammalt klassiskt möter nytt modernt på Biscaine bay i Miami.