Årssammanfattning 2025

 Ännu ett framgångsrikt år har avslutats. Tanken var att ta det lite lugnare i år när det var paus i Svea programmet. Men som man ser på vilka race som hanns med så blev det en hel del ändå. Mycket här hemma och en del olika båtar och tävlingsformat. 2 SM och ett VM. Havskappsegling, doublehanded, bankappsegling, distanskappsegling DH och full crew och avslutningsvis sprint på seglingens mästare.

Årets havskappseglare 2025 för VM guldet i ORCi-DH i Italien med Lars Bergkvist

Mitt första Fastnet race! blev som vaktkapten på V.O.65 med Martin Strömberg som skeppare

Oktober-    Semifinal in swedish champions of champions with Thomas Hansson Mildh, J70

September-    Winner overall, Öckerö shorthanded race, sailing Dominant 105 with Emma Sundén.

September-    Winner, ORCi DH Worlds class C with Lars B, Corby 25, Altissimus

Augusti-   11th swedish championship distanskappsegling full crew, Stenungsund and Tjörn runt, sailing Dominant 105 as skipper

Augusti-   3de Nordön race weekend sailing Dominant 105 as skipper

Juli-    4th IRC super zero class on Fastnet race, sailing Wind whisper V.O65 with Martin Strömberg as skipper I was watch captain.

Juni-   Winner class4, 3de overall and 3de Swedish championship in distanskappsegling DH on Bohusracet, sailing Dominant 105 with Emma Sundén

Juni-    2nd Lerkil archipelago race, sailing Dominat 105 with Emma Sunden

Juni-  Winner Kolfiberrodret, sailing Corby 25 DH with Lars Berkvist

Juni-   Winner Skagen race, start Martstrand, sailing Dominant 105 with Emma Sundén

Maj-   12th Marstrand big boat race sailing Dominant105 as skipper

Mars-    Bucket race week on the bow onboard Ravenger, Baltic 175

2026 blir det återigen lite segling med Svea, VM ORCi-DH Offshore med Lars Bergkvist igen. Vi har planerat Shelland runt med Lady Godiva men först blir det lite superyacht segling i Antigua och Saint Barth.

Årssammanfattning 2024

 Ännu ett härligt seglingsår har tagit slut. Jag fokuserar ju här på mina seglingar men det har ju varit många duktiga seglare som man har kunnat följa när man inte seglat själv. Som OS seglarna, Peter G som seglar Newport Bermuda, Gotland runt, Baltic 600, Seglingens mästare och nu Vendee globe för att nämna något av det jag fängslats av.

Jag försökte att inte försöka pressa in lika mycket organisation och segling i programet som jag gjorde 2022 och 2023. Jag började känna att jag inte riktigt orkade med allt med jobb, privatliv och seglande då fick jag hålla igen lite. Grunden var seglingarna med Svea och sedan fylla på med segling med Lady Godiva och sedan ta det ifrån det. Det fanns ju även ett ORCi-DH VM i Oslo som jag gärna ville segla men att låna Z30+ och driva det projektet ville jag inte ta på mig. Talade lite med Lars Bergkvist när vi träffats i SHF styrelse om mitt intresse att köra VM. Han hörde av sig under våren och frågade om jag ville segla med honom på hans Farr30 som han DH optimerat under vintern. Svårt att säga nej och lätt att tacka ja. Så blev det Ett VM och några helger träning inför också i programmet. Följande var min årskalender med resultat.

28 april sjösätter Lady Godiva

29 april- 5 maj Palma Vela, Svea, 1a

10-12 maj, Öppet hav, Stockholm, Farr30, 2a DH

18 maj, Pater Noster race, Lady Godiva, 2a

7-8 juni, Oslofjorden runt, Asker, Farr 30, 1a

10-15 juni ORCi DH-Worlds, Farr30, 2a klass C

17-23 juni SYC Palma, Svea, 

28-30 juni Bohusracet, Lady Godiva, DNF

13 juli, M32 med WAR, ledde efter första dagen, DNC dag 2

10-11 augusti Nordön race weekend, DNC

16 augusti Tillfart Tjörn runt från Framnäs, 1a

17 augusti, Tjörn runt, Lady Godiva, totalvinnare

5-14 september, Maxi Worlds, Svea, 1a

21-22 september, Öckerö shorthanded race, Lady Godiva, 2a

27 september, upptagning, Lady Godiva

4-11 oktober, J-class Americas cup regatta, Barcelona, Svea, 1a

16-22 oktober Middle sea race, Malta, Svan 58, DNF

Oj shit vad mycket det blev iallfall :-) Inte konstigt att jag var slut i november. Har haft mycket förkylningar och under hösten har det suttit i länge och i lungorna men nu tycker jag att jag är tillbaks och kan börja träna hårt igen, inför 2025.

Jag börjar med ORCi-DH VM med Lars Berkvist Farr30 och hans Consensus sailing team

Lars och jag under Oslofjorden runt som vi körde som uppvärmning.

När vi planerade inför VM och den träning vi kunde få till så beslöt vi oss för Öppet hav och Oslofjoden runt. Inte tillräckligt med tid i båt enligt mitt tycke men jag hade inte tid till mer och fick lita på att Lars skulle ha ordning på allt med båten. Veckorna innan vi skulle segla så hade Lars lite jobbigt med sjukdomsfall i familjen och förberedelserna blev lidande. Jag försökte att inte lägga press på honom utan sade att familjen går först seglingen kommer i andra hand. Båten blev iallfall klar och Lars plockade upp mig i Stavsnäs för några timmars segling på Kanholmsfjärden. Första gången seglen blev satta, några av dem. Det var en slimmad garderob med fock och symetriska flygande segel. Öppet hav blev en bra segling med mycket kryss mot Nynäshamn och spinnaker ute i havet, det ända tråkiga var att det blekte ut ett antal timmar på natten. Vi kom att segla in på en 2a plats i DH klassen. Godkänt. Om VM skrev Lars en bra sammanfattning som finns på blur.se

Med Svea har vi kört 3 sässonger. Fantastiskt roligt och lika fantastiska resultat. Planer finns att fortsätta även om 2025 blir med lägre intensitet. Kanske kommer hon till Sverige, håll tummarna.

En blåsig dag i Barcelona.

Med Lady Godiva blev det inte så många seglingar. MBBR ställdes in och vi tog oss inte till Nordön för att vindprognosen var bedrövlig den helgen. Vi hade därimot en riktigt fin uppstart med PAter noster race som vi inte seglat på väldigt många år och seglades i riktigt högsommarväder den 18 maj. Började med ostlig gradient som dog ut och blev sjöbris som byggde hela vägen mot mål i Stenungsund. Vi körde motor hela natten för att komma till Lerkil på morgontimmarna. Bohusracet hade jag dragit på mig en förkylning, hoppades att det skulle släppa dagarna före men det gjorde det inte. Körde på vilja men efter Havstensund då revlinan släppte för andrarevet tog orken slut. Emma protesterade inte högjutt när jag tyckte att det var anledning att bryta. Nya tag 2025 när det är SM distanskappsegling DH.

Födelsedagsbilden från Bohusracet, wet and wild

Den stora grejen med Lady Godiva blev ju vinsten i Tjörn runt. Jag tänkte tanken innan start att idag har vi nog chansen, men vågade inte jinxa det och höll det för mig själv, skrev ju ett referat av vårat race här. Nu har jag vunnit Tjörn runt som skeppare med Lady Godiva 4 ggr 2 gånger på classic banan, ingen har vunnit fler gånger. Sedan har jag vunnit en gång med Mumm36an Färsköl som fördäckare samt navigatör.

Första helgen av semestern tog vi en tur till Kristinehamn och hälsade på Håkan Svensson då han bjudit in WAR att göra come back i M32. Vi fick låna en båt som kommit från Australien. Kul segling och man fick känna på hur jobbigt fysiskt det är att köra de båtarna. Vi var bästa laget första dagen sedan var det trevlig fest på kvällen. Söndagen skulle de seglat distans till Karlstad men vi hade inte full besättning och stod därför över. Nu ändrade de planerna och körde bana igen men ett beslut är ett beslut.

WAR från när det begav sig.

Svea segling i Porto Cervo på Sardinien för 3e året. Riktigt vackert och sköna temperaturer. När tävlingarna skulle börja blev det dock skifte med starka vindar och åskregn vilket gjorde att flera dagars segling inte blev av. Vi tog iallfall segern och kom hem med en förkylning. Den satt kvar även helgen efter när det var Öckerö Shorthanded race. Stackars Emma som får segla med en gnällig en med man cold. Jag hade inga förhoppningar då vindprognosen för helgen var mycket lätt. Det blev dock lite vind och vi lyckades ta andra platsen i gruppen efter Jesper Folkessons Vindrus, de seglar fantastiskt bra och vinner ju nästan allt.

Dag 2 på ÖSR, vi seglar upp oss efter en dålig start.

Årets sista tävling för mig var Rolex Middle sea race som startar på Malta och går runt Sicilien. Det var en plan att vi skulle kört det racet 2011 med Zaraffa men det blev inte så. Nu fick jag chansen med Retarde en Swan 58 med bl.a Klabbe och Calle Hennix i besättningen. Efter en actionfylld första natt med åska och alla tillbehör dog vinden ut på morgonen och vi låg hela dagen och guppade utan vind. Prognoserna så inte lovande ut och med några tekniska problem som en trasig furler till den enda focken så togs beslutet att bryta och gå tillbaks till Malta. Får bli nytt försök att göra det racet.

En modern Swan 58 på Middle sea race

Årssammanfattning 2022 och 2023

 2022 blev ett år som blir svårt att upprepa. Jag skriver detta nu 2024 när esglingssuget börjat bli stort.

2022 fick vi ju chansen att låna en riktigt bra ny shorthanded båt. Z30+ av Johan Larsvall som Jimmy Hellberg optimerat. Det blev en satsning för mig och Martin Strömberg mot det första ORCi DH Worlds som seglades ihop med Gotland runt. Jag tackade även ja till en flerårig satning med J båten Svea under våren så programmet blev tämligen fullt speciellt när jag och Henrik Persson även planerade att delta på Raid VM som seglades under Stockholm Archipelago Raid som vi seglat flera gånger förut. Vi hann även med det första SM i distanskappsegling SRS som seglades i Lerkil med Lady Godiva.

2022 års resultat talar för sig själva:

1a Raymarine 2star, totalt med Martin Strömberg

1a ORCi DH Worlds, class A med Martin Strömberg

2a SM Distanskappsegling i SRS, Lady Godiva sail racing team

1a Seglingens mästare i Marstrand med Martin Stömberg, Jimmy Hellberg och Jacob Gustavsson

Svårt att toppa 2022. 2023 fick vi återigen chansen att låna Zeus och ORCi SH EM seglades ifrån Helsingör runt Shelland, klart vi skulle köra. Johan ville även att båten skulle seglas full crew så vi planerade deltagande på ORCi VM i Kiel samt ORCi SM i Falsterbo. Dessutom kunde vi planera in SM i distanskappsegling och Öland runt som seglades i Borgholm någon vecka efter VM i Kiel. Andra året med Svea och ytterligare över 4 veckors segling där. 

Zeus trailades från huvudstaden till Lerkil i början av maj för att vi skulle kunna segla Skagen race Ultra som uppladdning för EM. Tyvärr kunde inte Martin utan det var Jimmy Hellberg som hoppade in där. Jag började sässongen med congressional cup i Long beach med Berntsson sailing team följt av en vecka i Palma med Svea. Lady Godiva blev sjösatt och iordninggjord men blev efter en första onsdagssegling liggande på sin plats fram till juli.

När Jimmy och jag skulle segla Skagen race Ultra gick det dock inte som vi hoppats. Pressat tidsprogrammoch väder som inte samarbetade. Vi fick ta natthamn i Grebbestad då en nordlig kuling kom på natten då vi skulle segla upp till Holmestrand för starten och vi blev 40 minuter sena till starten och kunde därför inte starta då man bara kunde starta 15minuter efter startskottet. Vi insåg det några timmar före och kunde då byta klass till den vanliga SH starten i Skagen race som startade på förmiddagen dagen efter. Det blev en god middag och välbehövlig vila före starten. Det slutade med en andraplats för att vi valde östra vägvalet mot Skagen efter Väderöarna istället för att gå ut i hörnet åt väst. Inga stora marginaler dock. Hemsegling från Skagen 2h efter  målgång och ingen vind så utombordaren fick jobba i några timmar innan jag kunde sätta code segel dra till Lerkil medan Jimmy vilade sig inför bilkörning till Stockholm och på söndagen åkte vi till Mallorca för mer segling med Svea.

2a Skagen race SH med Jimmy Hellberg

2a ORCi EM SH klass A med Martin Strömberg

ORCi VM i Kiel med Martin Strömberg, Maja Hansson Mildh och Nils Brandén

9a SM Distanskappsegling i SRS FC, Borgholm med z30+ seglas av Lady Godiva sail racing team

1a Öland runt, z30+ seglas av Lady Godiva sail racing team

1a Öckerö shorthanded race med Emma Sundén i stora klassen

Maxi Worlds Porto Cervo, Sardinien med Svea

Det blir mycket segling och många transporter där jag i år fick god hjälp av Gänget i Lady Godiva sail racing team och speciellt Emma som hjälpte till ner till Kiel, var med och fick vara skeppare från Kiel till Borgholm där jag inte var med och sedan hjälpte mig igen att segla från Borgholm till Nynäshamn där Zeus lämnades tillbaka till Johan Larsvall.

Nu ser vi fram imot 2024 där det blir segling med Svea och Americas cup calss regatta i Barcelona i oktober. VM i ORCi DH med Lars Bergkvist och hans Farr30 i Oslo samt en del seglat med Lady Godiva igen. Skall bli roligt.

https://www.facebook.com/1771433739/videos/3554887484833340/

Mitt seglings år 2020

 2020 blev året då det mesta inte blev som det var tänkt. Vi bestämde at vi skulle satsa på doublehanded mixed, jag och Emma Sundén under vintern och det blev ju lägligt då många race med besättning blev inställda för att man inte kunde ha sina sociala arrangemang. Så vi bestämde redan tidigt i maj att vi skulle fokusera på doublehandedträning och inte segla med besättning i år. Tråkigt för besättningen men ett bra fokus på doublehanded.

Redan under våren när hade jag börjat installera ny autopilot och instrument från Garmin som komplement till det befintliga Nexus systemet och när Coronan slog till skapades lite mer tid och jag hann även byta ut manöverpanelen till en som jag hade köpt och hade liggande. Jag skrev om detta jobb i våras. 

När Skagen race ställdes in bestämde vi oss för att gå ut på en längre doublehanded träningsrunda över två nätter över Kristi himmelsfärdshelgen, då Skagen race skulle ha seglats. Vi startade med Onsdagsseglingen i Lerkil och skulle efter målgång fortsätta norröver mot Marstrand för att därifrån jaga Federico Garofalo och hans Veloce mot Skagen rev och vidare mot Läsö. Vi blev dock liggande utanför Lerkil merparten av natten i bleke och var inte uppe vid Stora sillesund förran vid 6 tiden på morgonen. Vi hade även Jens med oss för att stötta Emma att komma in i navigationen m.m när vi seglar dh.

En selfie på morgonen i Göteborgs södra skärgård.

Såhär hade vi tänkt oss att segla men det hann vi inte.

Solnedgång och tidig morgon, sköna stunder.

Planerna med segling och resultat blev som nedan.

Solo

• Marstrand midsummer solo race, som ej seglar med handikap

Shorthanded resultat

• Stora Oset race, 1a
• Skagen race 20/5 -Inställt
• Lerkil archipelago race 6/6, 2a
• Pantaenius Bohusracet 26/6, 5a i klass 4
• GQSS Gothenburg open sea race 4/7, 2a
• Robline Skagen race 28/8 som ej gick till Skagen 1a
• Öckerö shorthanded race 19-20/9, 10a i klass gul

F18

• Stockholm archipelago raid, 13de
• Klass mästerskap, 5a

Matchracing

• Bermuda gold cup, 8a

Stora Oset började med rejält med vind och då man beslöt att bara dh besättningar fick delta så blev manfallet stort. Bara vi och Pila sailing kom till start och vi tog tidigt greppet och höll dem bakom oss resten av inomskärsbanan.

Jag gjorde även en längre film om sommarens dh kappseglingar.

Som man ser på dessa filmer har det varit vind PÅ eller AV på årets seglingar. Jag tänker inte skriva så mycket om seglingarna här utan vi går över till årets single handed race istället, Marstrand midsummer solo challenge. 

Starten har gått. Foto: Search magazine

Tyvärr klappade den nya autopiloten ihop de sista timmarna på vår dh-träning och utbytes drivenheten han inte komma fram till vare sig soloracet, där jag verkligen hade behövt en bra autopilot, eller PBR. Jag seglade med min gamla Autohelm 2000, Helmer som han heter. Han gillar bara platt vatten i lättvind och motorgång i bleke. Det var iallafall kul att köra ett race själv och som tur var gick det fort med målgång redan kl 06:20 på morgonen som 5e båt i största klassen.

Efter målgång skulle man helst segla raka vägen hem. Emma hade sovit i bilen i Marstrand och klev ombord och fick segla hem en trött seglare som inte var till mycket sällskap.

F18 hade jag och Henrik Persson lagt upp en plan med planerad träning varje vecka och lite specifik raid träning innan Stockholm archipelago raid, där planen var att komma till Åland i år. Pandemin satte stopp för segling utanför Sverige men vi kunde iallfall segla raiden. Vi tränade en helg i Gottskär med lite längre bana och då kom Fredrik Wenehult ner och seglade mot oss. Vi seglade en bana runt Mönster och ner mot Ölmanäs i lätta vindar. Sedan seglade vi Tjörn runt som också blev lättvind med kortad bana och målgång vid Björholmen.

Grymma bilder från SAR tagna av Malcom Hanes

Vi har i år uppdaterat båten från 2010 och skaffade decksweeper storsegel som vi köpt av Peter Busck, vi valde dock de gamla seglen till raiden, det kostade oss nog några placeringar. Till SM som blev RM körde vi med de nya seglen och då gick vi mycket bättre framförallt på kryss. Vi skörade gennakern andra dagen på raiden men Gustav Dyrssen hade en äldre som vi kunde låna resten av tävlingen. F18 är fantastisk segling för en mycket rimlig budget om man som vi köper bättre begagnat :-).

En liten film fick jag ihop från SAR, nu ä det bara kyss men det är fantastiskt även det i frisk vind på öppen sjö.

På tal om segling med fatkänsla så dammade jag av min windsurfingutrustning som inte blivit använd på 20år. Det passade ju bra en blåsig sommar när man skulle hålla sig hemma.

Berntsson sailing team på Bermuda Gold Cup med Johnnie, Erik Malmberh, Herman Andersson.

Säsongen avslutades med Bermuda Gold Cup som skulle seglats i maj men blev skjuten på p.g.a Covid 19 pandemin. Vi tränade ett par helger i Stenungsunds med IOD och seglade mot Phil Robertsson och Niklas Dackhamar. Ett inhopp för mig i matchracing igen där vi 2019 lyckades bli 2a på Gold Cup. I är fick vi segla repachargen för att ta oss till kvartsfinaler, där blev vi utslagna av Taylor Canfield som sedan gick och vann finalen mot Ian Williams. Vi saknade det där lilla som behövs för att man skall ha chansen.

Vi väntar väl till 2021 innan några planer avslöjas, eller?

Ärets sista onsdagssegling i Lerkil i frisk NE vind. Foto: Claes Heyman

Mitt seglingsår 2019

Snart nyår igen och tid att sammanfatta mitt seglingsår. Sammanfattas med händelserikt.

Race 2 på Marstrand big boat race slutade på detta vis.

26 dagar senare startade jag med Jens Svanvik på Bohusracet. Foto: Search magazine

Fler bilder på Search Magazine.

Äventyrsseglingen Stockholm archipelago race, Henrik Persson och jag i SWE-757. Foto: Malcolm Hanes

Året började med att jag och Henrik planerade in lite mer f18 segling igen. Vi ville segla Stockholm Archipelag raid och sedan skulle NM seglas i Nynäshamn ett par veckor senare vilket passade programmet. Sedan de vanliga regattorna med Lady Godiva på väskusten och Lady Godiva sail racing team. Så hörde Johnie Berntsson av sig och undrade om jag var sugen på att segla Argo gold cup i matchracing på Bermuda. En av de seglingar jag inte haft chansen att köra och som definitivt är på min bucket list. Klart jag tackade ja till det i början av maj.
Henrik och jag hann med nåot pass i f18 i Gottskär innan det bar av till Bermuda där vi gjorde en bra regatta där även Erik Malmberg och Carl-Johan Uckelstam ingick i laget. Vi direktkvalificerade oss till kvartsfinalerna och fick en lay day, inte fel på Bermuda. Vi blev mer synkade ju längre regattan gick och i finalen mot Ian Williams seglade vi med bra självförtroende. Vi låg under med 1-2 och behövde vinna för att få en avgörande match. Ledde vid sista topprundningen då det blev ett vindhål. Ian gippsatte bakom oss och vi hade ingen vind att svara på gippen i, utan valde att fortsätta, när vinden kom var det från vänster och vi hade en lång väg till mål, målfoto där vi förlorade med ca 1m. Så det blev silver för oss. Surt men ändå ett helt ok resultat. Finalen på denna video.

Vi anmälde oss till Skagen race med start i Marstrand. Det lockade ingen jätteuppslutning och med en rätt tuff väderprognos var det bara 4 båtar som stod på startlinjen. Vi kom gemensamt överens om att starta men att bryta och segla närmaste vägen till Skagen. Vi skulle ha seglat norröver för att vända vid Väderöarna och sedan mot Skagen det skulle innebära att vi skulle möta en tuff kryss i kuling som ingen hade lust att utsätta båt och besättning för när det inte var mycket till kappsegling ändå.
Vägen åter från Skagen blev en härlig läns där vi filmade detta möte med vågor från en kryssningsbåt.

Vi hade startat med jaktstart mellan pirarna i Skagen och som minsta båt var vi först. Vi var först även vid målgången vid strandverket i Marstrand 3h 20min senare.

• Argo Gold Cup, 2a
• Skagen race från Marstrand, inofficiell regatta direkt till Skagen.
• Tillfartssegling Skagen-Marstrand, 1a efter 3h 20min
• Marstrand big boat race, 5a i först racet, tappade masten i 2a.
• Pantaenius bohusracet, 1a i klassen 2a totalt.
• GQSS Göteborg open sea race, bröt pga problem med storsegeltravare.
• Tjörn runt, 3a i klassen och 5a totalt
• Stockholm archipelago raid.17de plats
• Öckerö shorthanded race 4a i gruppen och 11a totalt
• F18 SM/NM. 5a SM, 10a på NM

Stockholm archipelago raid ser Henrik och jag som en höjdpunkt på sässonen. Vi körde 2015 och nu var det dags igen. Vi var inte så förbereddasom vi ville då jag drog på mig en knäskada på Bermuda som gjorde att jag inte vågade segla f18 förrän i juli men seglingen är rolig och med många seglarvänner. Vi var lite upp och ner i resultat men ledde ett race då vi navigerade fel och fick vända. Nästa är skall vi vara bättre förberedda. Filmen nedan är inte från i år men filmades av Gustav Morin 2017 och visar känslan.

Bland husbilarna på Björkö, målgång ÖSR Foto: Mia Malmcrona

Öckerö shorthanded race seglades i lätta vindar på lördagen och lite mer vind på söndagen vi gjorde två usla starter men seglade sedan upp oss bra båda dagarna. Faktiskt skönt med lite lättvind efter allt hårdvindsseglande som vi gjort under sässongen.

Mitt seglingsår 2018

Dags att sammanfatta mitt senaste seglingsår, 2018. Jag börjar med resultaten för Lady Godiva sail racing team. Ett fantastiskt gäng som nu har seglat 6 sässonger och resultaten har verkligen trillat in i år.

• Marstrand big boat race, 13de i small class
• Lerkil Archielago shorthanded race, 1a
• Pantaenius bohusracet, 5a klass, 14 totalt
• Hermanö runt 1a
• Göteborg open sea race, 1a
• Tjörn runt, 1a
• Sista chansen, 1a
• Öckerö shorthanded race, 1a

Lady Godiva sail racing team: Joahim Keim, Anders Dahlsjö, Emma Sundén, Mikael Wassmur, Thomas Hanson-Mild, Jens Svanvik, Carina Arvidsson och Henrik Persson.

 Jag har ju skrivit en del om de renoveringar vi gjorde under vintern och våren av Lady Godiva. Detta i kombination med bra segel och årets tillskott med North sails 3Di-Raw fock och heavy genua har vi fått ännu mer fart i friska vindar. Fantastiskt roligt och detta på båtens 38de sässong!

Att vi kan fortsätta att segla så här och når framgångar har vi mycket att tacka alla som på något sätt hjälper oss och i år vill vi rikta ett extra tack till Kullaviks båtvarv, Helly Hansen, North sails, Liros och CAC samt våra familjer som stöttar oss i vått och torrt.

Med all tid som är lagd på Lady Godiva med jobb och segling så blev det egentilgen inte så mycket tid över till annan segling men jag lyckades ändå börja året med lite blandad kompott. Efter nyår var jag på en resa till Thailand för att segla lite M32 ihop med Hans Wallén och Martin Krite.
Efter det hem och vända för att åka till Hong Kong på uppdrag som kommentator för Volvo på in port racet av VOR. Jag gjorde sedan samma uppdrag när VOR var i Göteborg i juni och då gjorde jag också ett föredrag för 300 Volvo lastbilsägare om hur det är att segla VOR.

I februari var jag med Johnnie Berntsson i Valencia och seglade en M32 matchracingregatta som gick bra fram till semifinalen, vi var obesegrade, där vi förlorade mot Niklas Dackammar med team.

Över påsken var det dax för andra Club Swan 50 regattan i Monaco där vi är en svensk besättning och Roger som chartrat båten styr 100% på regattan. Jag får försöka hålla undan kraven på resultat och istället fokusera på att ha roligt på havet och glädjas åt när vi seglar bra. Man har ju inga problem att hitta förbättringspotential när man bara seglat båten ihop 2 ggr.

Inför 2019 planerar jag och Henrik Persson att segla lite F18 katamaran igen och då är det ju främst Stockholm archipelago raid som vi vill uppleva igen som vi gjorde 2015. Då vill vi även hinna träna en del inför detta och kommer då lägga ett mer focuserat program för Lady Godiva. Med en intensiv vecka i maj-juni. Nu ser planen ut som följer.

F18 On the wire

Skagen race 29-30/5

MBBR 1-2/6

Lerkil archipelago shorthanded race, 8/6

Pantaenius Bohusracet 28-30/6

Hermanö runt 3/8

GOR 10-11/8

Tjörn runt 17/8

F18 Stockholm archipelago race F18, 22-25/8?

F18 NM 13-15/9

Öckerö shorthanded race 21-22/9

Vi ses på banan 2019.

Mitt seglingsår 2017.

Min årliga sammanfattning om årets seglingar såhär årets sista dag.
I år blev det mycket seglat med Lady Godiva och vi fick äntligen in ÅF Offshore race (Gotland runt) i programmet. En tävling som kräver mycket tid och logistik för att man skall få till det när man bor på motsatt sida av landet. Tur var det då att vi inte tvingades bryta när vi var med om en kollision på Saxarfjärden bara några timmar efter start. ÅF Offshore race blev en bra segling med alla ingridienser lättvind, sol, kryss, mer vind, härlig undanvind, vindskiften men som tur var bara nästan bleke då vi gled imål i Sandhamn på kvällen. Jag skrev om hela seglingen här.

Årets troféer 2017 för Lady Godiva sail racing team. På ett nyrenoverat fördäck.

Årets seglingar och resultat med Lady Godiva sail racing team:

• Marstrand big boat race, 19e plats i lilla klassen med 42 båtar.
• ÅF Offshore race, 2a i klassen och 13de totalt.
• Göteborg Open sea Race, 1a
• Tjörn Runt, Totalvinnare coastal banan.
• Sista chansen i Björlandakile, 3a
• Öckerö shorthanded race, 1a klass och 5a totalt.

Med dessa seglingar deltog vi även i West side cup där vi blev 3a och rankas preliminärt som nr 20 på nationella rankingen enligt SRS med 343 poäng (när resultatlistan har uppdaterats). Jag har skrivit här på bloggen om de flesta seglingarna, klicka på tävlingen för att bli länkad.

Årets smäll, bild från Sandhamns med vår nödtätning.

Besättningen som jag vill tacka för alla härliga stunder är Jens Svanvik, Joachim Keim, Carina Arvidsson, Emma Sundén, Mikael Wassmur, Henrik Persson och Kasper Ljungqvist. Sedan har vi haft inhopp av Thomas Hansson-Mild och sist men inte minst Martin Strömberg som var med oss och tog segraran på både GOR och Tjörn runt. Stort tack till er!

Före start av GOR Foto: Göteborg Open sea Race

Jag och Jens svanvik seglade Öckerö shorthanded race och gjorde det bra och Jens har varit min följeslagare denna höst när vi renoverat båten så vi kommer 2018 segla Pantaenius bohusracet tillsammans. Hela besättningen gjorde en jätteinsats och lade ner många timmar på att få av det uttjänta teakdäcket. Vi passar ju på att göra detta jättejobb när vi nu ändå hamnade på Kullaviks båtvarv p.g.a föräskringsskadan vid kollisionen. Dessutom hade jag planerat ett motorbyte som nu vi nu också år igång med men mer om uppdateringarna nästa år eller på Lady Godiva sail racing teams facebooksida.

Photo credit: Mogens Hansen

Jag och Henrik Persson seglade VM i F-18 i danska Vallensbaeck på den ökända Kögebukten, där Kim Vall blev begraven. Vi seglade dock i juli en dryg månad före det hemska dådet.

Vi hade bara tränat en gång före VM et och åkte dit för att ha lite roligt. Målet var nog att försöka nå gold fleet men det lyckades vi inte med men när det väl blåst bra så seglade vi fort och hade riktigt kul. Tyvärr trillade riggen ner sista dagen då vantinfästningen i båten gick av. Detta har vi kvar att reparera innan vi kan börja segla igen 2018.

I början av september var jag med SS Kaparen i Gottskär och seglade finalen i Allsvenskan. Mycket roligt och lärorikt. Det är svårt att få till taktiken på en kort bana med flera jämna båtar och med byar vindvrid som ställer till det. Vi slutade som 5a i Gottskär med Marie Björling Duell och Thomas Hansson Mild som skiftade som rorgängare.

SS Kaparens lag i Allsvenskan med Marie som rorsman.

The Nations Trophy med Club Swan 50 Foto: The Nations Trophy

I slutet av september var jag och seglade Club Swan 50 på Mallorca då seglade jag med Hans Wallén, Martin Krite, Julius Hallström och Klabbe Nylöf som jag ju seglat en del med tidigare samt ett glatt gäng svenskar och finnar som jag inte kände sedan tidigare. Vi hade en rolig och lärorik vecka i en för oss ny båt och besättnings konstellation. Vi hade våra tillfällen då vi glimrade till annars var det en lärovecka som förhoppningsvis kan bli mer i 2018.

Efter Mallorca drog jag vidare till Alicante där jag mötte upp familjen för en veckas semester. Lägligt att starten av Volvo Ocean Race gick samma vecka från Alicante. Jag fick tid att träffa Martin och lite andra seglare som jag inte sett på länge. Det var ju 9 år tidigare som jag stod där på startlinjen med E3. Dessutom fick jag möjligheten att komma ut på vattnet och kommentera starten tillsammans med Håkan Samuelsson, VD Volvo cars.

Turn the tide on plastic och Vestas 11th hour. Foto: Emma Sundén

Gott nytt seglingsår 2018!

/Anders

Mitt seglingsår 2016

Dags igen att sammanfatta mitt seglingsår 2016. Ett år som har känts lite motigt när det gäller framgångarna, det har hela tiden varit något som stört i bakgrunden och gjort att förberedelse inte har kunnat vara 100% eller stört i själva tävlandet. För ett år sedan började det bli klart att Wallén Racing skulle satsa på World Mathracing Tour med målet att vinna $1M i Marstrand i juli.

För att ha en chans till det krävs ett välslipat lag som satsar fullt. För en kortsässong som det var 2016 så hade vår planering. 1 vecka i januari med träning på Lanzarote. 2 veckor i Perth, ett antal helger med träning i Kullavik, Kval i köpenhamn, tourtävling i Köpenhamn veckan efter, 1 vecka i Newport, träning i Kullavik, M32 Series Göteborg, träning i Marstrand och sedan finalen 1 vecka i Marstrand.
Jag har ju seglat många år tidigar på WMRT med Magnus Holmberg och Johnie Berntsson så jag comitade mig tidigt på att försöka vara med och göra mitt bästa för att vi skulle lyckas men utan några bra finanser på på plats så är det svårt att få med heltidsproffsen som har andra jobb att ta hänsyn till. Detta innebar att vi hade en besättning på träning i januari. Fick in Mikael Lundh som ny i Fremantle som byttes mot Jonas von Geijer i Köpenhamn på kvalet och då hade vi även fått in Julius Hallström som ny i besättningen. Vi kvalade in och till Tourtävlingen var Bernard Freitas tillbaks istället för Jonas. Vi fick inte till det i lättvinden och skulle segla knockout mot Michael Hestbaeck, på kvällen innan stack vi ut och körde gocart och jag drog på mig en spricka i revbenet i en krach. Det vågade jag inte säga mycket om när vi skulle segla och i sista racet snubblade jag och landade på ansiktet. Slutade utslagna med blodet rinnande. Åkte hem med svansen mellan benen. Vi som tyckte vi var bra efter våran andraplats i Fremantle.

Omplåstrad efter the rack attack.

Hem och träna. Vi fick lånat in Fredrik Aurel till träning i Marstrand ena dagen och Jonathan Bergström som var med oss på Lanzarote nästa dag, jag hade fortfarande känningar av mitt spräckta revben och njöt inte direkt av den fina träningen mot Ian Williams, team Essiq och Flux team men välbehövlig. Vi fick in ytterligare träning i Kullavik mot bl.a Essiq innan vi åkte till Newport där vi hade fått wildcard. Nu var Bernardo tillbaks ombord och vi seglade riktigt bra under fleetracingen med några taktiska missar. 16 delsfinal mot Yann Guichard som vi visste skulle bli tuff. Vi tog inte riktigt för oss i starterna mot en passiv Guichard men ledde ändå ofta vid bottenmärket men straff imot oss och en irriterad Hans gjorde att vi åkte ut. Ännu ett resultat som inte var enligt våran plan. Hem och träna igen. Bernardo som gjort ett bra jobb ombord men som har haft svårt att få tiden att räcka till till all träning p.g.a andra åtaganden och sin segling med Hugo Stenbeck byttes nu ut mot Jonathan Améln som kunde vara med och träna fram till Marstrand. Julius hade börjat komma in bra i båten och gjorde ett kanonjobb ombord. Vi körde M32 Series i Göteborg som träning, det slutade med en krasch med Yann Guichard i de trånga utrymmet inne i Göteborgs hamn. Vi lade sedan mest focus på att träna ihop oss i manövrarna i mer vind utanför Kullavik, en strategi som visade sig bra inför Marstrand. Prognosen var för friska vindar i Marstrand och vi seglade mycket bra under fleetracingdelen och blev 2a i vår grupp och bra känsla i laget. I 16-delsfinal seglade vi mot Sam Gilmour som blev en rysare. Vi fick straff efter kontakt vid bottenmärket, förlorade matchen och fick minuspoäng för skada. Till råga på allt förlorade vi match nummer 2.

Nu fick vi inte förlora mer för då skulle det bli lika illa som tidigare. Vi vann race 3 innan det var slut för dagen. Nästa dag gick vi ut och vann tre raka, men det var nära, vi slank förbi Gilmour vid sista kryssmärket när han slog och kapsejsade precis när vi passerat. Nu var vi på G och fick möta Taylor Canfield i kvartsfinal. Han hade inte seglat så stabilt i den friska vinden och vi visste att vi seglade runt banan bättre än honom. Gällde bara att komma före och segla rätt på banan. Vår strategi vara att vara passiva i starten så att vi inte hamnade i svåra situationer mot Taylor. Vi gjorde tre riktigt bra starter där vi antingen ledde eller var lika från start, tyvärr var vinden lite mer moderat och Taylor seglade stabilt på banan och tog fördel av våra taktiska missar. 3 jämna race som vi förlorade. Där tog drömmen om $1M slut för våran del. Finalen som seglades mellan Taylor och Phil Robertsson var i starka vindar och det hade varit intressant om vi hamnat i den positionen istället. Marstrand blev en succé med M32 katamaraner och frisk vind och för oss var det den roligaste tävlingen trots en 8de plats men bästa svenskar. Tänk om vi fått 100% iga förberedelser under våren!

Nu var min stora satsning över för i år. Dax att ägna lite ledig tid till familjen. Det blev segling på kusten till Väderöarna och åter till Lerkil. Då kom sommaren och vi satte ny kurs till Läsö där vi spenderade några härliga högsommardagar.

Läsö när det är som bäst, juli2016

Efter högtrycket kom det in lite ostadigt väder men det gjorde inte så mycket för nu var jag på jobbet. Lady Godiva hade fått rodret modifierat och ett nytt större storsegel. Vi hade bara hunnit titta på seglet vid två tillfällen och rodret kändes riktigt bra. Vi behövde lyfta båten innan Göteborg Open Sea Race och jag ville passa på att få vikten verifierad. Lade några dagar på att lasta ut allt och tömma tankar m.m. Lånade våg från VKSF och fick Pelle Lindell att komma och verifiera och mäta flytläge. Vi har ju efter några år blivit ganska seriäsa i vårat kappseglande och tanken är att 2017 ha ett verifierat mätbrev så att jag vet att allt stämmer. 2015 vann vi Göteborg Open Sea Race och det ville vi försvara, sedan hade vi Tjörn runt som vårat mål under sässongen. Våren strök vi allt p.g.a mitt engagemang i matchracing touren. Big boat race krockade med Newport.

Veckan före Göteborg Open Sea Race

Lady Godiva Sail Racing Team startade med hjälp av Joachim Keim en facebooksida lagom till årets första race för oss och det blev ju mycket att posta direkt. Ett tufft race med regn och mycket vind. Jag skrev om det här. Tyvärr gick vi inte imål då vi fick roderhaver som jag skrev om här.
Det blev en intensiv vecka för att få oss på banan igen för att segla Tjörn runt en vecka senare. Det var med lättnad vi sjösatte på Öckerö Båtvarv på fredag förmiddag för att segla till Stenungsund.

En nöjd besättning seglar till Stenungsund med nytt roder på plats.

Förberedelserna inför Tjörn runt hade ju mest handlat om att få tag i ett roder och få det i båten så när prognosen var lättvind så hade vi inga större förhoppningar på toppresultat men vi skulle göra vårat bästa och se vart det kunde ta oss. Vi fick till ett kanonrace där det första vägvalet efter start kom att bli det viktigaste beslutet under seglingen. Jag skrev om vårat Tjörn runt här. Att vi knep andraplatsen med liten marginal till ettan och stor marginal till 3an på stora banan kändes nästan overkligt och något vi nog var förtjänta av. En vecka tidigare trodde jag att sässongen var över och att det bara var att få hem båten för att lyfta den för vintern.

LSS bild från Höstknalten, mer bilder på LSS facebooksida.

Nu fick vi istället några härliga onsdagsseglingar i Lerkil. En helg i september då vi körde Höstknalten på lördagen och Sista chansen på söndagen. Helgen efter det seglade min fru Malin och jag Öckerö shorthanded race med fint väder på lördagen. Söndagen valde vi att utgå och kryssa hem då jag fått förkylning med feber. Det blev sässongens sista segling.
Med WAR seglade jag M32 Series finalen i Stockholm i september. Då hade vi lånat in Kieth Swinton och hade en fin regatta där vi tog andraplatsen efter Ian Williams som vann Series 2016. Vi deltog ju bara i Göteborg och hade ingen chans till någon totalplacering. Här kan ni följa med ombord i ett av racen.

Så för att sammanfatta årets resultat:

• WMRT Perth, 2a
• Kval till WMRT  Köpenhamn 3a
• WMRT Köpenhamn 18de
• WMRT Newport 12a
• WMRT Marstrand 8a
• M32 Series Göteborg 8a
• M32 Series Stockholm 2a

Med Lady Godiva:

• Göteborg Open Sea Race, DNF
• Tjörn Runt, 2a på stora banan, 2a i klassen.
• Höstknalten 7a
• Sista chansen 12a
• Öckerö shorthanded race 4 dag 1, dnc dag2

Nu är planeringen igång inför 2017, först behövs ett nytt roder och det är redan klart och ligger i garaget i väntan på att få lite färg på sig. Det blev ett Jefa roder av modell RUD-35R.

Lady Godivas nya roder bakom Anders Bergmarks Hansson 31 roder som vi använde under sensommaren.

Botten av Lady Godiva har skrapats ren och skall få några lager VCTAR2 och VC17m på det. Vi planerar i Lady Godiva Sail Racing Team att segla ÅF offshore race 2017. 

Jag skall ta tag i F18 seglandet efter en paus i år, med VM i Vallensbaeck som målsättning.

Ett nytt nytt härligt seglingsår väntar 2017, vi ses då!

Anders

Mitt seglingsår 2015.

Återigen dags att summera årets seglingsprestationer. Det har varit M32 Series, F18-VM, Stockholm archipelago raid, Gothenburg open sea race, Stena match cup Sweden och massa annat. Varför? Det är så förbaskat roligt! är nog den enda förklaringen, det går nog inte en enda dag då jag inte tänker på segling och vad jag fortfarande drömmer om att göra. I år var det Stockholm Archipelago raid som var en sådan sak som jag länge haft på önskelistan och äntligen hade jag båten, partnern och tiden att göra det, hoppas vi gör det igen Henrik!
Året började ju inte så bra med ett skadat muskelfäste till biceps i vänster arm. Jag fick bara vila fram till mars sedan lätt belastning som jag kunde börja öka i april men det gjorde fortfarande väldigt ont. Långsamt började det kännas bättre i maj men kunde bara köra lätt med armen. WARs nya båt skulle levereras först till premiären på M32 Series i Oslo i mitten av maj och Henrik och jag började träna lite F18 med bl.a On the wire i Björlandakile där vi fick lite sparring av Björn Mårdberg och riktigt brall på söndagen samtidigt som Stora Oset race gick av stapeln för de lite större SRS båtarna.
Lady Godiva fick också lite fix med ett backslag som fick nya tätningar, nya vant till masten och en större spinnaker med tillhörande fall och bom, nytt SRS tal på 1,253 klart några veckor före Marstrand big boat race, där vi blev 3a i klassen men fick inte använt vår nya spinnaker då det blåste så mycket att vi valde den gamla lite mindre istället. Söndagen blev inställd p.g.a vind och svåra sjöförhållanden.
Vi fick tränat lite med M32an innan Göteborgseventet drog igång i Göteborg i juni vilket vi kände behov av efter att presterat dåligt i Oslo med en del intrimningsproblem med den nya båten, dessutom visste vi ju att det skulle bli tuffa tighta race inne vid Lindholmen. Det blev ju både krascher och kappsejsningar så mycket action för publiken och vi lyckades kämpa till oss en 3de plats.

Vi kämpade på men det släppte aldrig riktigt denna säsong med 3de platser även i Köpenhamn och Helsingfors. I Stockholm hade vi stolpe ut med en 6e plats och dubbla poäng drog ner oss i resultatlistan där vi också slutade på en 6e plats i serien, en besvikelse efter förra årets vinst.

F18-vm i Kiel var en höjdare. Jag och Henrik Persson åkte dit utan att ha några specifika mål eller krav på resultat utan vi ville bara lära oss att segla i stora fält och bli bättre på allt vad gäller f18 segling. Det blev en kanonvecka med många nya vänner från Sverige inom klassen som vi fick chansen att prata lite med vid sidan om seglingen. De första dagarna var det lätta vindar och kämpigt för oss att göra några bra resultat. Vi hade framförallt svårt att hitta spår med fri vind ut från starterna vilket berodde på att jag inte var van att starta med katamaran i stora fält med över 80 båtar på startlinjen. Det var lärorikt och roligt att vara med bland 167 båtar och en 117 plats var kanske inte helt rättvisande, vi gjorde några topp 20 placeringar i silverfleet när vinden kom de sista dagarna. Tyvärr hade vi problem med vagnen till storen som gav upp, så vi surrade storskotet till centrum, sedan gick trapetsvajern till Henrik av i ett race och vi tog hjälp utifrån och fick inte fortsätta. Sista racet blåste de av i startsekvensen då vindstyrkan ansågs för hög. Alla resultat här.

På väg att runda offsetmärket under näst sista dagen på VM i Kiel.

Efter VM blev det inte något f18 seglande förrän till Stockholm archipelago raid som jag nämnde tidigare. Jag skrev om det äventyret här.

Med Lady Godiva blev det inte så mycket tid över. I juli seglade jag en helg med familjen till Läsö. Vi hade fin segling dit men sedan blev vi inblåsta över helgen med regn och 20m/s, just fint juliväder i år. Vi kände ju till väderutsikterna men vi tyckte att vi behövde lite miljöombyte. På måndagen seglade vi hem igen. Vi laddade sedan för Gothenburg open sea race som vi såg fram emot i besättningen. Det blev en kalashelg vädermässigt och vi knep dessutom förstaplatsen. Jag berättar om tävlingen här. Tjörn runt seglade besättningen utan mig medans jag seglade M32 i Köpenhamn. De kämpade på bra och seglade in på en 5e plats i klassen och en 14e plats totalt, bra jobbat.

Gothenburg open sea race, strax efter start Foto:GQSS

Lady Godiva får en bottenputs före GOR och Tjörn runt.

Jag fick en "fan picture" med några grymma tjejer innan de gav sig av för att köra Fastnet race. Foto: Simon Goyne

Jag fick ett mail från Keith Swinton i juni där han undrade om jag kunde segla med honom på Stena match cup sweden. Jag hade ganska späckat schema men när han sade att de nog inte skulle hinna träna innan så tyckte jag att det kunde vara roligt att vara med igen. Jag har inte seglat i Marstrand sedan 2007 då vi förlorade i en blåsig final mot Björn Hansen när vi seglade med Magnus Holmberg efter ett avslutat Victory challenge. 

Vi hade roligt och lyckades riktigt bra men förlorade i semifinal mot Ian Williams i jämna matcher i lätta vindar där jag tycker vi kunde seglat bättre taktiskt när vi faktiskt ledde med 2-0 i matcher innan vi förlorade 3 raka. Sedan segade vi ganska enkelt hem 3de platsen mot Taylor Canfield som ju dominerade i M32 Series. Kändes bra.

Så när säsongen började lugna ner sig så beslutade jag mig för att köra Öckerö shorthanded race med min fru Malin och ha en trevlig helg. Det kändes som att det var läge att göra något trevligt med henne och hon hade ju även börjat med lite seglarskola, som hon fått av mig i födelsedagspresent. Så dags att omsätta teorin i verklighet med lite doublehandedsegling med mig! Vi han med att segla sista chansen i Björlandakile helgen innan, då med det vanliga gänget och det blev två tighta race där en position till slut avgjorde om vi skulle bli 3a eller 6a. 

På Öckerö shorthanded race lyckades jag och Malin segla in på en 4e plats efter en lördag med mer vind och en söndag med väldigt lätta vindar. Vi fick en fantastisk helg tillsammans med segling, god mat, trevligt sällskap och en del äventyr. Jag hoppas hon vill vara med någon mer gång!

Till slut kan jag sammanställa årets resultat så här:

• M32 Series, WAR, Oslo 5a
• MBBR, Lady Godiva, 3a
• M32 Series, WAR, Gothenburg, 3a
• F18-VM, Kiel, 117de
• Stena match cup Sweden, Black Swan, 3a
• M32 Series, WAR, Copenhagen, 3a
• GOR, Lady Godiva, 1a
• Stockholm Archipelago raid, F18, 13de
• M32 Series, WAR, Helsinki, 3a
• M32 Series, WAR, Stockholm 6a
• Sista Chansen, Björlanda, Lady Godiva, 4a
• Öckerö Shorthanded race, Lady Godiva, 4a