Tjohoo, vinnare av Coastal banan Tjörn runt 2017!

Segling är en härlig lagsport och vi tog en riktig kämparseger. Tack vare besättningen på Lady Godiva som bestod av från fören Mikael Wassmur, Joachim Keim, Emma Sundén, Kasper Ljungqvist, Henrik Persson, Carina Arvidsson, Jens Svanvik och Martin Strömberg. Jag själv inte uppräknad. Martin Stärkte upp besättningen även denna helg och var ett otroligt stöd för mig i taktik och organisation ombord. Vi gjorde som vi brukar med en sväng runt Källön för att kolla strömmen. Det rann svagt utåt som 2016. Ner och kolla linjen, det var halvvindsstart om det inte vred imot och lite närmare till bron ifrån nedre halvan med risk att bli överseglade. Vi ville starta på mitten för att kunna få fri vind med bra vinkel. När vi jagade position så blev det en bra lucka ca 100m från lovart och jag bestämde mig för att ta den fria starten. Vi var riktigt nära linjen men jag såg åtminstone några båtar längre fram i lä om oss. Det visade sig också bli två båtar med OCS i vår start så vi var nog bra på linjen.

Efter start med fri vind. Foto: Niklas Kranz, ombord Esquire.

Starten (mittenspåret) mot Tjörn bron och ungefärlig startlinje.

Vid Tjörnbron minskade vinden och vred imot, några båtar i vår start gled imellan oss och Källön. Vi valde att gå utanför Brattön för att det kändes som kortase vägen och det såg ut som att man tog bra höjd utanför. Ett beslut som var rätt då vi tjänade mycket på bl.a Blues och Zlatan som vi såg mycket närmare mot Tjörnlandet efter att vi passerat Brattön. Vi hade sedan länge mer tryck än båtarna nära Tjörn och forsatte tjäna.

Vid Brattö Foto:STO tidning

Vi väljer att gå ost om Brattön

Vi startade med vår gamla genua2 som går bra i hårdvind då det var relativt lätt i starten men skulle öka. Tanken var att kanske gå kvar med genua och eventuellt ta ett rev. men vi hade även focken förberedd och klar på däck ifrån start. Strax före mittholmarna fick vi bra med vind och beslutade oss för att byta till focken. Ett byte som vi måste göra bareheaded då vi inte har någon förstagsprofil. Martin styrde och jag hjälpte till på fördäck.

Byte till fock före Mitholmarna, se var spåret är grönt och lite lägre mellan märket och holmarna.

Vi gör en liten duck på Carl Turèn med sin First 35. Foto: Kenny Isaksson

Att byta till fock var ju bra då det skulle komma många slag upp mot Dyrön och var antagligen även ett bättre segel ut mot Hättebergets fyr. Värt att släppa några meter i bytet.

Banbegränsning mellan Dyrön och Tjörn samt vägval ost om Åstol.

 Det var klassisk Tjörn runt taktik där det lönade sig att slå in mot Tjörnlandet och vi hade bra fight med några jamna båtar bl.a First 35 med Carl Turén, Farr30 Farrgo, A35 Jigy Jigy, IMX40 Gertrud. Alla snabba båtar i vår grupp eller i gruppen innan så bra kvitto på kryssfart.

Vi ville gå mellan Åstol och Dyrön och söka oss mot Marstrand för att få strömlä så länge som möjligt innan vi slog ut mot Hätteberget. Vi hade en duell med Farrgo där de fick vika sig och vi seglade om dem i lovart, jag tror den nya kölprofilen funkar bra. Vi gjorde sedan samma sak på Gertrud vid Skallens fyr där vi gick framför dem och slog i lovart för att sedan segla över dem på väg söderut.

Vi fick läga slaget vid grynnorna utanför Sillesund och var lite kort layline men ett fint vänstervrid lyfte upp oss så att vi klarade fyren trots den nordgående strömmen.

 Efter slaget mot hätteberget fick vi ducka Laprimavera en sunfast 3600 som sedan hamnade efter oss då vi lyfte upp till Hätteberget, tur!
Melan Hätteberget och Pynten var det för brant att sätta spinnaker 90-100 TWA och vi hade gott om tid att förbereda sättningen.

Vårt spår från Hättebergets fyr mot Härön där vi fick första åskmolnet.

Vi valde att segla en liten underbåge mot Härön då vi trodde det skulle bli lite svagare vindar senare, då tornade ett stort regnmoln upp sig och vinden ökade. Vi gjorde härliga surfar medans fördäckarna förberedde genuan. När den var klar satte vi den för det blåste nu 25 knop och vi låg på stadiga 11 knop. Vinden vred imot och vi pekade mot Kyrkesund, dit ville vi inte så ner med spinnakern och segla lite högre.

Lady Godiva mot Kaurö Foto:Kenny Isaksson

Vårt spår i dett första molnet där vi river spinnakern och går med genua en stund. Efter att molnet dragit över dör vinden och spinnakern åker upp. Nu vrider det med och det blir riktigt segt att komma in i sundet vid Räbbehuvud. Vi observerar nu också att det är ett nytt ännu större moln på ingående och Martin som håller ögonen bakåt medelar att han gissar att det kommer påverka oss ungefär när vi skall under elledningarna vid början av Stigfjorden. Vi diskuterar huruvida vi kommer få mycket vind i molnet eller inte och hur vi skall lägga upp det så att vi slipper gippa i någon åskby. Vi närmar oss Vannholen för styrbord när vi ser hur båtarna börjar ta ner eller välta akterut. Vi river nylonet och segunderna senare har vi 30 knops vind. Martin får ner spinnakerbommen så att vi kan gippa men jag styr nu rakt mot Vannholmen i 10 knops fart och 35 knops vind och behöver gippa. Jag vågar inte gå in i gippen utan väljer en kovändning, ett slag på länsen. Det går bra men vi fångar det nya lovartsbackstaget så jag kan inte falla och samtidigt hålla undan för Gertrud som kommer farandes. Vi faller efter dem och går bredvidvarandra under kraftledningarna. Vi för babord och de för styrbord.

Vår kovändning väst om Vannholmen i 35 knops vind.

Lite i lä av Vannholmen kan vi gippa till styrbord och seglar en stund med stor och saxad genua. Vi gör 9 knop så det är ingen panik att få upp spinnakern i regnet och vindbyarna. Men bara ett par minuter senare kan vi sätta och ligger nu ner bra utmed Orustsidan av Stigfjorden mot mål.

Vinden avtar hela Stigfjorden men motar också så vi håller bra fart till Ärholmen

 Sista biten mot mål börjar det mojna rejält men då har vi passerat Ärholmen och tappar inte mycket tid. Vår seglade tid blev 5:30:11, Farrgo seglade in på 5:18:16 som snabbast i vår grupp nästa i grupp 3 var Mikael Vesala med Pauger30 på 5:33:08 så dem tog vi med 3 minuter. I den snabbare gruppen kom vi in mellan Lars Wikanders Finnflyer36 Zlatan på 5:29:40 och Hans Ristners IMX40 Gertrud på 5:35:56. Så vi har snabba båtar omkring oss och har hållt gasen nere men tagit kloka beslut med segelval och spinnakersättningar. Härligt när alla timmar i båten i år för besättningen ger resultat.

2004 vann vi Tjörn runt totalt senast då var över 1000 båtar anmälda och det blåste 14-17m/s med många mastbrott. Vi seglade med en besättning från Victory Challenge Martin Krite på fördäck, Oscar Angervall på Storskot och spinnaker, Johan Karlsson på genuatrim. Med var även B-G Dahlsjö på nav, Mats Rogbrant på backstag och Magnus Svensson i pit.

En bild från 2004 då vi vann med Caran i seglet.

Göteborg Open sea race 2017, 1a plats igen

Skönt att få ta revanch efter förra årets fadäs på GOR då vi blev av med rodret. Nu vann vi igen med en överlägsen marginal som vi gjorde 2015. Det verkar som att racet locka strax över 10 båtar varje år, även om förhoppningarna är att det skall växa framöver med 20+ båtar skulle det skapas lite fler internfajter.
2017 års race startade i vackert och fint sommarväder i något som var en svag sjöbris. Vi började med att starta och segla mot fel märke, ledmärke 33 istället för 31 så det var ingen trängsel i lä där vi startade själva med spinnaker.

Svag vind i starten Foto: GQSS

Bra läfördel och ensamt i lä när vi startar mot fel märke Foto:Peter Gustafsson, Blur

Vi korrigerar och rundar som 3e båt med Progressiva redan ute i farleden. Foto:GQSS

Nu var det kryss med mycket skift ut mot Måvholmen där vi skulle runda farledsboj No11. Det gällde att vara med på skiften som var kraftiga för att inte tappa och vi rundade som 4a med Pila strax före. Nu var det en något öppen bog mot Buskärs knöte där det blev kryss igen mot rundningsbojen ca 1nm sydväst Buskärs knöte. Vi hade kommit ikapp Pila och Peter Gustafsson som var ute och rastade Blur hade glidit ikapp oss när vinden lade av helt.

Peter Gustafssons bild från Blur när vi har jobbat oss förbi rundningen syd Vinga, nu blev det bleke.

Kryssen från Långedrag och bleket syd om Vinga.

Det blev cirka 4 långa timmar i bleket med någon vindkår från olika håll. Båtarna var utspridda med Farrgo och Gertrud åt syd, Progressiva längst västerut. Vi och Jigy jigy kom längst åt norr då vi tog någon vindkår närmare Vinga. Plötsligt började vi känna vind från ost och satte spinnaker, det var väldigt lätt 1-2 knop och vi hade en nordgående ström på 0,7 knop som inte hjälpte trycket. Vid midnatt kollade jag vädret och körde det i Expedition.

Routingen 01:00 visade ett geografiskt medvrid och ökande vind mot Skagen rev.

Efter routingen gjorde vi ett slag till för styrbord då vi inte hade fått tillräckligt medvrid, 30 min senare slog vi till ett långt babord mot Skagen rev. 

Som routingen förutspådde så nådde vi inte upp märket utan sökte ett läge att göra ett slag. Det kom ca 40 min från rundningen då vi hade en svag mota, vi tog det och slog tillbaks relativt tidigt för att inte riskera att översegla oss då vi räknade med fortsatt vänstervrid närmare kusten.

Sista slagen och fortsatt vänstervrid mot märket

Vi rundar märket vid Skagen 05:23 på lördag morgon ca 40min efter Farrgo och Gertrud som var där relativt samtidigt. Vinden var nu 13-15 knop och vi seglade 85-95 TWA mot Kummelbank. Jag passade på att gå ner och vila en stund. Martin skulle meddela om det började närma sig spinnaker. Efter ca 1h segling lyfte det och vi satte spinnaker nu TWA 115 grader och låg ca 10 grader under märket. Vinden mojnade långsamt och vi kunde börja segla TWA 95-100 grader och träffade Kummelbankens märker perfekt med en gipp mot norr och Hättebergets fyr.

Rundnigen av Kummelbanken 9:02 i stark nordlig ström på över 1 knop.

Mot Hätteberget var det först ganska brant 120 TWA men lyfte snart så att det blev VMG segling där vi precis låg ner fyren. Vi hade seglat in 20 minuter på Gertrud mellan Skagen och Kummelbanken men nu tappade vi istället lite och båtarna bakom med Pila först tog in något på oss. Vi rundar Hätteberget 12:25 fortfarande nordlig ström 0,7 knop vi trimmar för bidevind med fart ca 6,7 knop båtfart. men då kommer regnet och vinden vrider 15 grader höger och vi kan nu ligga upp märket vid Vinga med TWA ca 70 grader.

Regnet jagar oss efter rundningen av Hätteberget

Även benet Hätteberget-Vinga V Angöring blir en sträckbog

Kiosken var öppen mellan Hätteberget och Vinga.

Strax före rundningen av farledsmärket syd vinga satte vi spinnakern och den bar vi till sista märket vid Långedrag där det blev genua igen sista biten i mål.

Målgång efter nästan exakt 24 timmars segling.

I mål som tredje båt och med näst lägst SRS tal av de som gick imål.

Vi är tillbaks  på GQSS Göteborg Open sea race 2018. Kommer du?

Det var ett nöje att ha med Martin Strömberg igen, det var några år sedan vi seglade ihop. Annars var besättningen samma som på ÅF Offshore race (Mikael Wassmur, Joachim Keim, Emma Sundén, Henrik Persson, Carina Arvidsson och Jens Svanvik)