Mitt seglingsår 2014!

Jag snor Wallén Racings julkort, med gott samvete. Foto av:Jonas Borg www.jonasborg.net

I skrivande stund är det inte många dagar kvar på detta året och jag gör som jag brukar och sammanfattar mitt seglingsår som igen har varit helt fantastiskt. Det är väl den stora anledningen till att man fortsätter år efter år och tycker det är så kul sport att hålla på med. I år har det varit fokus på snabb katamaransegling som känns som det naturliga steget för seglingen. Inte så att långsamma kölbåtar blivit tråkiga att segla utan mer för att om man skall lyckas med att fånga intresset av den bredare massan så måste det vara publikt, action och inte ta hela dagar för ett enskilt race. Här tror jag M32 med sin M32 cup har lyckats bra och har en lysande framtid och att jag dessutom fick chansen att segla med Hans Wallén och vara en del av Wallén Racing, WAR under året var för mig en riktig bonus.

Vi började i januari med M32 Miami Winter Series, där vi var nio båtar som seglade i perfekta förhållanden. För att komma tillbaks i slutet av februari för att göra upp i M32 Gold Cup. Då seglade vi som kom att göra upp basen i WAR och i de förhållandena som rådde dominerade vi regattan och sista dagen hade vi enbart ettor förutom ett race då vårat storsegel ramlade ner och vi fick en DNF.

Väl tillbaks i Sverige så började vi träna inför M32 cup i april samtidigt som det gick några helger för att få ordning på Lady Godiva inför sommarens seglingar med teamet som nu var inne på 3de sässongen tillsammans och det börjar verkligen ge resultat men i och med att jag satsade på M32 cup så drog vi ner lite på antalet seglingar och plockade russinen av tävlingarna på västkusten med Big Boat Race i marstrand och Tjörn runt som huvudmål.

På MBBR lyckades med en spik i ett blåsigare race med ett fint högervrid Foto:Dan Ljungsvik

Tack bessättningen Kasper, A Flagg, Mikael, Jens, Martin, Emma, Carina och Jens hoppas vi kan köra ihop i fler år.

På Marstrand Big Boat Race blev vi 11 totalt i den lilla klassen och fick inte till det på söndagen då det var plattvatten och byggande sjöbris. Resultat här. På Tjörn runt var det också lätt i början och ökade under seglingen. Där lyckades vi bättre och blev 3a i klassen men tillfartsseglingen spikade vi. Berättelsen finns här.

Lady Godiva jagar M32orna på Barts bash utanför Kalvsund.

Efter finalen i M32 cup i Stockholm i september så lyckades vi hinna med Sista chansen i Björlanda som blev vindfattigt men resulterde i att Lady Godiva tog en 5e plats på West Side Cup 2014, dagen efter seglade besättningen Barts bash med LG och jag på M32 med WAR. Att WAR gick och vann den världsomspännande seglingen har gått ganska obemärkt förbi, Lady Godiva seglade in på en 77de plats totalt, Cape Crow YC anordande och nu började nog sommaren ta slut, resultat.
Helgen efter var det premiär för Öckerö shorthanded race och det blev en blåsig historia.
Nu började sässongen gå mot sitt slut, jag och Henrik Persson han med att köra några pass med hans f18 i Gottskär. Därefter var det Mästarnas mästare i Båstad där jag i år igen seglade med OK-jolle mästaren Thomas Hansson Mild i den nya båttypen J70. Vi körde på 4 man Victor Bergström och Björn Lundgren utgjorde övriga besättningen. Vi fick inte till det något vidare och åkte ut i semifinal efter att vi hade tjuvstartat och inte lyckades segla upp oss, lite snöpligt kändes det.
Till sist fick jag avsluta året med M32 segling i Sydney harbour i december. Det var promotion segling med Extrem40 katamaranerna och denna film gjordes under seglingarna.

M32 Sydney, reactions from the Press Conference. from Adstream on Vimeo.

M32 Series showreel from Adstream on Vimeo.

Så när jag sammanfattar året så känns det rätt bra!

• 1a M32 Gold Cup
• 1a M32 Cup
• 1a Barts bash
• 1a, 2a totalt Hermanö runt
• 3a, 10a totalt Tjörn runt
• 2a Nidingen runt
• 1a, 2a totalt Öckerö shorthanded race
• 6a, 29a totalt, Pantaenius Bohusracet
• 11a Marstrand Big Boat Race
• 5a West Side Cup

Så nu när jag har en skadad armmuskel och tvingas till vila har jag lite tid att reflektera över året som gott. Gott nytt seglarår 2015.

Barcelona World Race 2014-2015

Den 31 december går starten av ett intressant race. Barcelona World Race, doublehanded jorden runt utan stopp. Detta är tredje upplagan av tävlingen och åtta båtar deltar, man seglar IMOCA-60 båtar som är en intressant klass med mycket inovationer och inte sällan drabbas båtarna med tekniska problem för att man inte hunnit få ordning på barnfel på ny konstruktion eller ny teknik. De flesta av lagen som deltar nu har dock båtar med några år på nacken där båtarna och tekniken ombord är välbeprövad, men trots det kommer man säkert råka ut för alla möjliga tänkbara och otänkbara problem.

Hugo Boss har deltagit i samtliga BWR.

Hugo Boss seglar tävlingen för 3e gången med Alex Thomson som skeppare och Pepe Ribes. Förra gången seglade båten utan Alex Thomson då han av personliga skäl inte kunde delta. Då seglade Andy Mikleljohn som var med Victory challenge i Valencia och Wouter Verbraak som var navigatör ombord på Vestas Wind. De hade många problem med den då mycket kraftfulla båten som dessutom var helt ny för Wouter. Pepe Ribes seglade ochså med Victory challenge i Valencia som fördäckare han kom då direkt från Telefonica som sjönk på Atlanten i VOR 05-06. Han seglade förra BWR med Alex Pella och blev 4a. Detta lag är nog mitt favoritlag i denna upplagan. Alla lag som seglar BWR finns presenterade här.
Ett annat namn som jag lärde känna i våras är Jörg Riechers som seglar Renault Captures. Han seglade med på E4 när vi skulle transportsegla henne från Loriént, vi seglade in i tufft väder vid Cape Finisterre och han blev då ordentligt sjösjuk, vilket han påstod var första gången för honom, hoppas han klarar sig bättre nu! Han hade skaffat en båt tidigt och började bygga om den men då sponsorn backade ur köpte Bernad Stamm hans båt så nu har de en annan begagnad båt, kanske är det bättre?


Det skall bli intressant att följa dessa från nyårsafton.

Mästarnas mästare 2014, Live!

I helgen 11-12 oktober seglas Mästarnas mästare i Båstad. Jag seglar med Thomas Hansson-Mild. Som vann SM i OK-jolle. Samma som förra året. Seglingarna kan följas live med nät tv och tracking.

Se artikeln på svensk segling för alla länkar.

Öckerö shorthanded race, en blåsig historia!

Martin Alexandersson och jag seglade och lördagen bjöd på inomskärsbana i utmanande vind, upp till 20m/s i byarna. Vi spikade våran mellanklass och totalt med Bengt och Lena Wernersson i Bavaria 38 strax efter, de vann lilla klassen.

Magnus Witting och Lisa Johansson i Contrast 33 var sista båten vi passerade på lördagen.

Det var bara en båt som slog oss på seglad tid på både lördag och söndag och det var nya Sunfast 3600 som seglades av Peter Lundgren och Lars Malmquist, också en båt som trivs i mycket vind. Resultatlistan i sin helhet här.
Trevlig segling så här sista helgen före båtupptagning med middag på Seaside och mycket snack med likasinande. Nästa år får vi hoppas på vindar som tillåter segling utomskärs. Bilder från racet på XSS hemsida. Passa även på att titta på bilderna från Barts bash där Lady Godiva seglade och jag seglade M32 med WAR.
Mer om Öckerö shorthanded race på dess hemsida.

Vinnare av M32 Cup 2014

Efter fem ronder i Göteborg, Oslo, Malmö, Köpenhamn och Stockholm stod Wallén Racing som segrare i M32 Cup. Jag har ännu inte smält det.

Hans Wallén, Anders Dahlsjö, Jonas Von Geijer och Philip Carlson Foto: Jonas Borg, www.jonasborg.net

WAR har vunnit M32 Cup 2014 Foto; Jonas Borg, www.jonasborg.net

Fler fina bilder av Jonas Borg på Wallén Racings facebooksida, här.

Seglingarna från Stockholm sändes och kunde streamas live på nätet, nu kan man se tävlingarna i efterhand, här är sista dagen.



Tjörn runt 2014, 3a

"Never win a tune up race!" brukar man ju skrockfullt säga. Nu vann vi tillfartsseglingen från Sunneskären på fredagen. Vi var till och med första båt imål efter en fight med Aero i Hakefjorden.

Resultatlistan

Min Sek Lys Sek Min 1    Anders Dahlsjö         Lady Godiva        D105   15 20 32 320 19232 1,242 23886,14 398,10 2    Cleas Elfström          Run               M35  15 49 30 349 20970 1,202 25205,94 420,10 3    Johan Wetterlund    Kaida                D34 16 21 57 381 22917 1,131 25919,13 431,99 4     Roger Ahlqvist         Aero               M36 15 22 44 322 19364 1,339 25928,40 432,14 5     Eddie Blom              Rödluvan         M95 16 43 56 403 24236 1,081 26199,12 436,65 6     Pelle Hultman         Swede Lady        S38 16 15 55 375 22555 1,21 27291,55 454,86 7     Anders Bylock         Oxygen           X43 15 43 0 343 20580 1,333 27433,14 457,22 8     Pår Krook                 Amarone         A370 15 52 34 352 21154 1,297 27436,74 457,28 9     Dan Nilsson             Xantippa          X102 16 26 36 386 23196 1,186 27510,46 458,51 10   Johan Holmqvist       Black Pearl      D34 16 36 45 396 23805 1,165 27732,83 462,21 11  Pontus Göransson     Pipistrello        P650 17 4 47 424 25487 1,091 27806,32 463,44 12   Calle Christensson  Nefi                   NF 17 3 47 423 25427 1,103 28045,98 467,43 13   Albert Linder            Almali              M32 16 30 50 390 23450 1,218 28562,10 476,04

Tillfartssegling på fredagen, vi har just satt spinnaker och har RC44or i bakgrunden.

 Vinden såg enligt de prognoser jag tittade på ut att bli lätt men skulle öka något fram på dagen. Så våra förhoppningar var inte så höga då vi ju brukar prestera i lite mer vind. Nu började det lätt men ändå 7knop som ganska snart började öka. Vi hängde med bra i Stigfjorden mycket tack vare bra slag en ny lättvindsgenua och att vi höll oss på norra kanten av fjorden.

 Väl ute på havet utanför Björholmarna kunde vi´sträcka ut lite på slagen och segla vårat egna spår. Vi insåg tidigt att det lönade sig varje gång man slog ut mot öarna utanför Härön och vi höll oss på den västra halvan av sundet. Även senare verkade det vara bättre att ligga västerut med mer tryck och bättre höjd, vet inte säkert om det var tryck eller någon sydgående ström som gjorde det.
Till rundningen av dynan hade vi seglat in de x99or som hade dragit lite på oss i slutet av Stigfjorden och vi hade Maxx framför oss som var den som låg först. Vi hade tillsammans en bra resa mot rundningen vid Skallens fyr vid Marstrand. En gipp  där med en First35 som så när fick överlapp på oss men i gippen tappade spinnakern. Nu mojnade det mycket på vägen in mot Åstol och Dyrön och vi tappade lite på båtarna omkring oss.

Efter Dyrön började små kårar med tryck komma och vi gippade oss fram utmed Tjörnlandet för att försöka ligga i dessa kårar som kom. Vinden följde landet och det var plattläns hela Hakefjorden. Vid Höviks holme strulade vinden och istället för att gippa ut mellan Höviks holme och Vinterholmen för att gå öster om La Brattö som jag  funderade på, så fortsatte vi mellan LaBrattö och Tjörn som de flesta. X99an Exilia som låg strax efter oss gick utanför och under Tjörnbron hade de passerat oss. Även Jesus for Life gick den vägen och jag tror vi tappade dem på det. Efter Tjörnbron gippade vi till styrbord och gick till Stenungsön för en sista gipp in i mål. Vi gick på det om X99an Maxx som fastnade i trafiken. En tredjeplats i grupp 5 och en 10de plats totalt, är vi nöjda med.

Resultat här och en rapport från Ninja som seglade i vår grupp här.

Nidingen runt 2014, 2a

Börjar med en filmsnutt från racet.

Henrik myser

Konkurenterna är de små vita prickarna bakom, efter 1h 30 min segling

Vi gasar på med genuan tills vi kan sätta igen.

Resutatlistan

Vi hade ett bra race hela vägen även om vi seglade långsammare än de planande båtarna på de branta slörarna. Vid målgång seglade vi på fel sida om målbojen och fick vända om efter at vi bärgat spinnakern, det kostade oss 1min 45s. Räkna ut resten själva. Förhoppningsvis nytt försök att vinna nästa år.
Efterråt bjöds på räkmackor och öl i samband med prisutdelningen och alla var väldigt nöjda med dagen. Precis då kom regnet in.

Nidingen runt, banan seglades medsols i den sydostliga vinden.

Vi fick bärga spinnakern och skära högt med genua en stund för att nå märket. Sedan seglade vi spinnaker fram till gippen. Notera strömmen.